Третий залп – это ракеты со стратегических воздушных носителей. Б-52, Б-1Б и, конечно, Б-2. Следующую, более продвинутую модификацию своего знаменитого стелс-бомбардировщика Штаты только начали испытывать, но на вооружение принять не успели. Какую-то часть завалят уцелевшие перехватчики. Оставшиеся к тому времени комплексы ПВО/ПРО успеют перезарядиться, но кто-то из бомеров прорвётся. Однако точно не дозвуковые Б-52, больно большие и медлительные. Отстреляются с безопасного расстояния, значит, радиуса их ракет ALCM не хватит, чтобы достать до нас. Проблемой были бы стратегические ACM – но их официально сняли с вооружения больше десяти лет назад. Б1-Б «Лансер» до нас тоже не «добьёт», очень уж специфическая тактика его применения. Этот самолёт прорывается на сверхзвуке до зоны действия ПВО, а потом следует с огибанием рельефа местности на околозвуковой скорости. Скорее всего, такие самолёты будут пытаться достать до крупный военных объектов. Остаётся «Спирит». Как бы наши ПВО не глумились над его «невидимостью» – но при массированном налёте упустить эту птичку вполне реально… Но до третьего удара надо ещё дожить, это вопрос даже не минут – часов. Больно уж самолёты медлительные.

– Пап, смотри! – Окрик Вани отвлёк меня от подсчётов.

Теперь я и сам видел: слева от трассы в небо на огненном столбе поднималась ракета. Сквозь шум двигателя машины и шорох покрышек я услышал низкий гул, наполнивший пространство. Приглядевшись, в отдалении я увидел ещё два пуска.

Какие именно ракеты полетели я не разобрал. Может, «Ярсы», а, может, и «Сарматы». Как бы то ни было, сейчас точно счёт пошёл на минуты, а то и на секунды. Плохо, если шахты – туда наверняка могут прилететь заряды, пускай и с опозданием. А вот мобильные «Ярсы» могли и обмануть вражескую разведку…

Я лихорадочно высматриваю съезд с трассы. Нужно было хоть какое-то укрытие – да, рельеф тут есть, но хватит ли его, чтобы сбить мощность ударной волны до безопасной? Не уверен. Сильно зависит от точного места удара и мощности заряда. Слишком много неизвестного…

Вот и съезд. Быстро направо, по кочкам. Мельком заметил указатель: «Чубовка».

Мчим дальше. Впереди мелькает лесопосадка. Прямо перед ней успеваю заметить крупный и глубокий овраг. Снега много, но выбирать не приходится: главное сейчас быть ниже уровня земли. Скатываемся по пологому въезду. Ваня смотрит на меня не отрываясь. Чувствуется, что ему страшно, но он молчит. Молодец! Характер и выдержка.

Наконец, останавливаемся. Трясущимся пальцем нажимаю кнопку, глуша двигатель. Вспоминаю про постоянно активные электронные системы, дёргаю рычаг капота.

Выскакивая из машины, успеваю бросить сыну: «Выключи все телефоны! Быстро!»

Кое-как выбравшись из снега, скидываю клеммы аккумулятора и прыгаю обратно в салон. Очень быстро – чтобы сохранить максимум тёплого воздуха.

– Я выключил, пап, – говорит Ваня.

Слышу сверху какой-то шум; гляжу на небо. Там, позади нас – где город, в воздухе расцветают два небольших огненных цветка. Сработал последний эшелон ПВО/ПРО. Неужели пронесло?..

В этот момент на заднем сиденье вопит кошка. Именно вопит: совершенно по-человечески, криком ужаса.

Я успеваю сдёрнуть с заднего сиденья плед, кидаю его на Ваню, так, чтобы укутать его с головой.

– Глаза зажмурь и не открывай, пока я не скажу, что можно, – я очень стараюсь не кричать.

– Хорошо, пап, – отвечает сын из-под пледа.

Кошка забилась в угол между ковриком на полу и задним сиденьем. Из-за торчащей дыбом шерсти она превратилась в пушистый шар. В других обстоятельствах это бы выглядело даже забавно.