Мы оформили договор купли-продажи, и я наконец получил на руки свое первое и настоящее личное имущество. Да и дом в придачу. А вообще кабина компоновкой меня порадовала – как однокомнатная квартира, видимо, платформа была сконструирована для долгих перелетов. Ну или для таких, как я, кто где работает, там и живет.

Как я уже говорил, кабина была двухуровневая. Вход не спереди или по бокам, а из грузового некрытого кузова платформы – манипулятор не мешал, так был сконструирован. Тут в центре находилась дверца – проходишь через нее в кабину, – и короткий коридор с лестницей. По бокам двери, а впереди вход в другое помещение. На первый уровень тоже ведет лестница. Там слева грузовой отсек, где стоит холодильная камера (это допоборудование мне досталось с платформой), там же пустые полки. А справа – реакторный отсек. На втором этаже, слева, дверь в уютную комнату с крохотным санузлом, а справа – на кухню, совмещенную со столовой. Вот такой домик получился. Мне нравится.

Подняв платформу, я полетел обратно к городу, нашел специальную стоянку, где были парковки для атмосферных аппаратов таких размеров, как моя платформа, и совершил там посадку. Я выбрал муниципальную беспутную стоянку, которая находилась сильно за чертой города.

Убедившись, что платформа встала на плитах как нужно, я заглушил те системы, что при стоянке не нужны, и прошел в коридор. А у меня тут все наличные вещи свалены, надо бы прибраться. И чемоданчик с дроидами стоит, и полный баул с вещами. Подхватив их, я прошел в спальную комнату. Бывший пилот, что летал на этой платформе, не поскупился, там имелась неплохая двуспальная складная койка, она убиралась в стену. Правда, само помещение без личных вещей казалось пустоватым, а у меня даже постельного белья не было, нужно прикупить.

Большие обзорные окна смотрели вперед и вбок, тут были жалюзи, но мое чувство прекрасного требовало повесить занавески – они дому уют придают, а чувствовать себя в своей комнате, как в чужой, не обжитой, мне бы не хотелось. Да и вообще прибраться бы тут не мешало. Я, откровенно говоря, всегда чистюлей был. Вон у меня горничная три раза в неделю приходила убираться, тут же мне самому придется, ну или искать альтернативу. Я чистоту, может, и любил, но сам этим заниматься – не очень. Дрона-уборщика нужно купить, он и будет следить за чистотой кабины. Жаль денег, но себя жальче – куплю.

В самой комнате был встроенный шкаф, туда я чемоданчик с баулом и убрал, точнее баул освободил, разложив вещи пока по полкам. Мне тара была нужна. Дальше прихватил баул, запер платформу – коды владельца я уже сменил – и, вызвав такси, полетел в город. Сначала я зашел в хозяйственный универсальный магазин, приобрел готовые занавески и тюль, – тут их тоже для красоты применяли, – скатерть, посуду на кухню, утварь. Моющие средства взял, полотенца. Средства для ванной с парой полотенец, коробку туалетной бумаги. Ну да, другие средства для этого есть, но я привычную бумагу взял.

Потом приобрел два комплекта постельного белья и нательное для себя. Два комплекта домашней одежды и пилотский комбез для планет, с встроенной системой климат-контроля и системой подгонки, но без скафандра. Будет моей рабочей одеждой. Разной мелочевки тоже набрал. Баул уже полон, от пола не оторвешь, но мне было что приобретать. С этим баулом я полетел в скупку и там через сеть нашел дрона-уборщика. Тестер при мне был, на поясе висел, и я сразу продиагностировал дрона. Обслуживания требует, но так в порядке. Купил за полторы тысячи, ну и разные сменные модули к нему, с щетками и полировочными машинками. Кстати, все оснащение тоже в районе тысячи вышло, были там дорогие покупки. Вернувшись к месту стоянки, приписал дрона к компу платформы и поставил задачу: отмыть всю кабину от прошлых хозяев. Кладовую с холодильником пока не трогать, я туда все свежие и старые покупки спустил. Потом подниму их наверх, и дрон этот грузовой отсек отмоет. Кстати, туда сбоку вел грузовой люк, чтобы габаритные вещи в кладовую подавать.