По приходу судна в родной порт, вызывают меня компетентные органы и спрашивают про этот инцендент, но упор ставят на моем отсутствии в этот момент на борту судна. Кто – то уже выложил по этому поводу свои соображения. Но ничего особенного, не страшно.

Прижали меня этим фактом и предложили сотрудничество.

Пришлось согласиться, иначе закрыли бы визу. Но поставил условие, работать на внешнюю разведку, а про экипаж ничего говорить не буду.

Там многозначительно улыбнулись, покачали головой, и протянули листок договора. Оказывается, что это была почти стандартная процедура, многим предлагали точно тоже самое!»

Таллин. Выходной день. Там устроили городской праздник, мол, чистая водопроводная вода, давайте все дружно откажемся от пластиковой, бутылированой воды! Нет ничего полезней, чем вода из – под крана.

Было немного не понятно, зачем это теперь, когда около двадцати лет подряд народ приучали пить из пластиковой бутылки. А тут решили, все вернуть, как в советские времена. Тогда во многих городах в кранах лилась хорошая вода, ее и делали, чтобы водопровод был с чистой водой в каждом доме. Но был период, когда вода перестала быть питьевой.

А тут решили переломить сознание целых поколений! Мол, все переделали, и очистные сооружения, и трубы, стыки, станции, подстанции, все!

Это понятно, они, то есть водоканал, за это деньги получают. Любой суд может рассмотреть иск от любого жителя города, и тот выиграет, если докажет, что вода не соответствовала нормам уже несколько лет подряд.

Это обозначает, что следует пересмотреть тарифы. Просто об этом никто не задумывается, но представьте, сколько денег можно вернуть каждой семье, когда вода шла годами из крана грязная, а не питьевая.

Но я, собственно не об этом. Все дело в бутылках. Это, как хорошо организованный заговор против человечества! Людей просто приучили пить бутилированую воду!

Судно вернулось из рейса, встало к пирсу для оформления документов. Таможенная группа проводит досмотр на судне.

В машинном отделении сразу вскрыли несколько танков для досмотра.

Один оказался пустым, там обычно хранилось топливо, но по указательному стеклу не было видно, что там и сколько. Таможенный офицер смело вскрыл люк, и ничего подозрительного там не обнаружил, даже посветил фонариком. Черная пустота грязного лаза пугала своим присутствием.

Потом он бросил все, и стал искать, чтобы открыть еще!

Следующая цистерна, выбранная им, была расходным танком с соляром. Там, кстати уровень показывал, и можно было из крана слить, посмотреть отстой. Но этого ему показалось не достаточно, он стал открывать.

Ему сказали, что танк полный, но этого было мало, он дождался, пока из горловины не станет капать жидкость.

Потом группа стала искать дальше. Так вскрыли еще два танка, которые оказались просто грязными. Там тоже ничего лишнего не увидели, внутрь не полезли, дабы не испачкать мундиры.

Итак, получается, что ничего не нашли, но все досмотрели, машинное отделение – небольшое, плотное нагромождение механизмов и цистерн.

Оглянулись, и сказали, что тут все! Вышли.

Оказалось, что не все, вернулись, чтобы вскрыть остальные танки. таким образом, пытались слить масло, дизельное топливо, мазут, пресную воду и санитарно фекальные отходы! Всего этого машинное отделение не выдержало бы, утонуло.

На любой вопрос, начальник службы отвечал, что он находится при исполнении служебных обязанностей.

– «Вообще, если надо, то все перекачаете в другое место! Могу заставить!»

Какое другое место он назвать затруднялся, повторяю, машинное отделение небольшое, свободного пространства – минимум.