В середине XIX века техническая революция выразилась в России не только в глобальном построении железных дорог, но и тесно связанного с ними построения водопроводов и канализации.

Хозяева угольных шахт в Восточно-Донбасском поселке Грушевском (ныне город Шахты) свой уголь отправляли за границу по реке Дон. До донской пристани Аксай, располагавшейся в городе Нахичевань-на-Дону, уголь перевозился на телегах волами. Техническая революция покончила с ними. В 1864 году между Грушевскими угольными рудниками и Новочеркасском была построена первая на юге России железная дорога. Паровозам была нужна в огромном количестве вода. Паровоз – это не самовар, хотя и у одного и другого была труба. Поэтому руководство Грушевско-Новочеркасской «железки» и решило построить в Новочеркасске огромный резервуар для хранения воды. К нему стали подводить водопровод.

Железнодорожные рабочие с рвением начали выполнять приказ начальства. Роя на окраине города траншею для водопроводной трубы, они уткнулись в препятствие – небольшой курганчик.

Спросили у «аборигенов»:

– Как вы называете свою «великую гору»?

– Наш холмик нахохлился, как петух!

– Хохлач – значит!

Копатели, не мудрствуя лукаво, энергично начали орудовать лопатами (бульдозеров тогда не было). И ахнули! На крики сбежались местные жители.

Кто-то из копателей побежал докладывать о находке начальству, кто-то стал рассовывать золотые украшения по карманам.

Был вызван профессор геологии Харьковского университета Н. Борисяк (других университетов поблизости не было и археологов тоже). Тот засвидетельствовал огромную ценность сокровищ. Ее подтвердил будущий член-корреспондент Российской Императорской академии наук В.Г. Тизенгаузен. Были дотошно описаны все находки клада, за исключением тех, что «увели» прокладчики водопровода или не были раскопаны, так как по уверению некоторых петербургских археологов клад из Хохлача был изъят, но тщательные раскопки и Н. Борисяком, и В.Г. Тизенгаузеном в том кургане не проводились. И все потому, что промышленно-железнодорожная революция гнала россиян вперед! Не исключено, что в районе будущего переулка Галины Петровой древнего золота, возможно, осталось еще и предостаточно.

Итак, по приказу императора Александра II сокровища Хохлача под названием «Новочеркасский клад» были упрятаны в Золотой кладовой Эрмитажа.

А те, что были украден и позже перепрятаны несколько раз в той же новочеркасской земле, до сих пор ждут своих хозяев.

Вот на каком древнем золоте была основана новочеркасская индустриализация и выросли ее Золотые Герои! А началось все с водопровода и канализации.

На Донской земле есть город Цимлянск. Ранее это была станица Цимлянская. Чем знамениты этот город и его предшественница станица? В России они известны, прежде всего, своим виноградарством, виноделием и вином. Спросите у москвича, какое российское шампанское предпочитает он? Ответ будет однозначным – «Цимлянское игристое вино»!

Чем знаменит Новочеркасск? Электровозами? Конечно, ими. Но есть в Новочеркасске Всероссийский научно-исследовательский институт виноградарства и виноделия имени Я.И. Потапенко, прославившийся новыми сортами винограда и новыми винами.

Когда на Дону появились виноградники и вино? Есть мнение, что их завезли древние греки! На полпути между Ростовом и Таганрогом находится хутор Недвиговка. Здесь расположен Государственный археологический музей – заповедник Танаис. Древний город Танаис был самой северной точкой древнегреческого государства.