– Слишком уж мягко для корабля без экипажа…

Борей посмотрел в иллюминатор, но ничего не увидел. Что-то белое засыпало стекло.

– Парни, у всех ничего не видно в иллюминаторах? – спросил он вслух.

Парни и девки, коих, кстати, тоже было немало среди членов экспедиции, прильнули к своим оконцам. Но картина у всех была та же. О чем каждый из лесовиков не замедлил сообщить начальству. Горожане же высказали свое общее мнение устами Василия Доброва.

– Странно, – пожал плечами воевода, – куда это мы угодили?

– Так это же снег, – спокойно сказал один из разведчиков.

– Так нехолодно же, – возразил Борей, – да и вылетали мы сегодня, а утром еще лето было.

– Нехолодно, потому что у нас тут климатические установки работают и создают комфортную для человека среду, – ответил тот же разведчик, – но это ненадолго.

– Почему?

– Автоматическая подзарядка аккумуляторов происходила через реле в кабине управления, а сейчас этого реле нет, как и самой кабины, и как только батареи разрядятся…

– Мы окажемся в темноте и холоде, – невесело закончил за парня Борей.

– Так точно.

– Ну вот, богатырь пятого класса, – обратился начальник экспедиции к своему заместителю, горожанину, – а ты хотел все просчитать наперед и распределить между всеми обязанности на первые минуты прибытия на место.

– Никто не предполагал такого форс-мажора, – пожал плечами Василий.

– Его никто обычно не предполагает, а он случается именно тогда, когда его совсем не ждешь,– вздохнул Борей, – итак, первой задачей у нас будет осмотреться и наладить связь с Китежем или Городом, или хоть с кем-то из них. Вторая, не менее нужная, задача – остановить разрядку аккумуляторных батарей, а лучше обеспечить их подзарядку. Есть те, кто понимает в батареях и подзарядке их?

– Сыщутся, – ответили из становища горожан, – у нас тут целый взвод энергетиков прибыл. Мы должны были обеспечить энергообеспечение будущего лагеря, так этим и займемся.

– А как, если не секрет?

– В отсеках есть пара генераторов, соединим их с энергетической системой корабля и подключим напрямую, только для этого нам наружу выйти надо.

– Всем надо, – кивнул Борей, – итак, разведчики, первые выходите вы, и если нет какого-либо сопротивления снаружи, сразу оцепляете и проверяете местность диаметром в километр от корабля. Василий, твои середнячки организуют круговую оборону. Это понятно?

– Угу, – ответил командир разведчиков.

– Так точно, – рапортнул богатырь пятого класса.

– Связисты, вы готовите связь с Городом и Китежем, если что, можете достучаться и до Древослава, – продолжал воевода, – все остальные приказы будут после осмотра местности и ситуации вокруг. А теперь без паники и суеты выходим наружу.

Благо у ворот в хвосте «птицы» было не только автоматическое управление из кабины, но и ручной привод. Древние были умными людьми и продумывали все возможные ситуации. Но, видимо, им не пользовались со времен постройки корабля и он изрядно заржавел, так как при включении рычага долгое время ничего не происходило, и только через десять секунд внутри обшивки что-то заскрежетало и створки начали медленно отворяться. Правда, открылись они все равно не до конца и трое дюжих горожан в тяжелых доспехах помогли им разинуть нутро транспортника до максимально возможной величины. Перед экспедицией открылось невообразимо огромное снежное пространство. Кроме снега вокруг ничего видно не было.

Как глава экспедиции, не умеющий отсиживаться за спинами воинов, Борей шел впереди всех, грудью встречая любую опасность. Хвост корабля открывался тремя створками, одна из которых образовывала трап. Дойдя до края трапа, Борей встал, за ним остановились идущие следом разведчики. Сильный ветер продувал доспехи насквозь, и воеводе, как, впрочем, и всем вышедшим из теплого корабля, пришлось включить дополнительный обогрев своих бронекостюмов. Доспехи, видимо, не были рассчитаны на условия эксплуатации при пониженных температурах и имели множество щелей и зазоров между пластинами, и этим пользовался безжалостный колючий северный ветер. Борей.