– Три средних носителя. Шестнадцать крейсеров, двадцать эсминцев и более сорока кораблей поддержки, класса близкого к корвету. Идут на нашей высоте, около десяти тысяч метров, придерживаясь потолка. Построение боевое, идёт активное сканирование, носители пока не замечены, но лётные палубы уже открыты, построение боевое, – доложил старший офицер, хотя по развернувшейся картинке мне и так было понятно, что простым этот бой не будет.

– До контакта радаром пятнадцать минут, – обозначил тот же офицер, сообщая время, когда мы появимся у противника на радарах.

Хорошо, что я уже достиг того уровня, что непосредственно вмешиваться в ход сражений мне не требуется, достаточно было делегировать свои полномочия профессионалу, проведшему не один десяток воздушных боёв, лишь обучить новым технологиям и военным новинкам, как всё заработало без моего участия. Командный центр был хорошо оборудован и имелось множество дополнительных экранов, куда выводилось изображение с большой дистанции, от беспилотных разведчиков, державшихся на достаточной дистанции, чтобы не попасть под действие глушилки.

Первым делом, до походного строя кораблей, который представлял из себя клин, добрались два беспилотника самолётного типа, которые используя магический воздушный тормоз, затормозили над двумя дирижаблями, крейсером, летящего вторым, и одним из носителей. С помощью простейшего амулета притянулись к верхней части шара и активировали глушилку, которая заглушила абсолютно всю связь. В этот момент рой беспилотников уже приближался к границе действия их радара. Они летели встречным курсом, поэтому очень быстро сблизились и первым делом стали залетать внутрь лётных палуб, открытых и без защитных щитов. Я наблюдал, как один из таких самолётиков, влетев внутрь, активировал мощную магическую мину, которая сразу нанесла критические повреждения, а второй беспилотник, влетевший с другой стороны, окончательно поставил точку в жизни этого носителя. Взрывы ещё продолжались, а огромный носитель клюнул носом и стал проваливаться, теряя высоту. Одновременно с этим добили и два остальных носителя, полностью выведя их из строя. С крейсерами так просто не удалось справиться, уже через минуту те открыли заградительный огонь в нашу сторону, но беспилотники с лёгкостью поднялись выше и атаковали корабли специальными кумулятивными зарядами, которые прожигали сегментированные баллоны на десятки метров, вызывая возгорания.

Когда наш флот сблизился с кораблями противника на двадцать километров, двадцать корветов, идущих впереди, сделали слитный залп. На корвет по нынешним технологиям нельзя поставить орудие калибром крупнее ста миллиметров, поэтому я решил доработать снаряды и сделал их с реактивной тягой, а ещё и управляемыми. Вышли они очень дорогими, но зато имели увеличенную мощность и очень большую дальность стрельбы.

Если современные пушки калибром сто миллиметров стреляли на десять – двенадцать километров, то мои теперь стреляли на двадцать пять километров, да и точность у них была в разы лучше, чем у обычных пушек. Местным приходилось брать поправки на баллистическую траекторию, а мои снаряды летели точно в цель. Именно поэтому стандартные радары ограничивались двадцати пяти километровой зоной, это спокойно позволяло расчехлить орудие и начать стрельбу. Крейсера имели орудия до ста пятидесяти миллиметров и дальность стрельбы до восемнадцати километров, скорострельность всего два-три выстрела в минуту. Для ведения такой стрельбы требовалось развернуться бортом к противнику, в то время как на моих корветах стрельба велась из носовых орудий, и разворачиваться боком нам не требовалось, а при необходимости они могли лететь боком, развернувшись носом к противнику, что уменьшало площадь попадания и позволяло вести стрельбу. По заряжанию мы тоже продвинулись далеко вперёд, введя полуавтоматическую систему, что позволяло делать до восьми выстрелов в минуту, в то время как у англичан четыре выстрела в минуту.