– А там есть кому их встречать?

– Этого не требуется. У них другая задача, – ответил мне майор.

Я понял, кого пропускаю, только тогда когда их увидел.

«По-любому нелегалы. Но из тех, что больше работают не головой, а руками. Если выяснится, что это они приголубили Троцкого ледорубом, то я нисколько не удивлюсь!»

После отправки ГРУшников меня повезли на аэродром, где также довольно быстро посадили в самолет.

Второй полет мне, честно говоря, понравился больше. Я почти сразу заснул и проспал половину пути, а остальной путь просто глазел на землю и травил бородатые анекдоты пилоту через бортовую связь.

– …ага, а вот еще. На море:

«– Мама-а-а! Акула!

– Какая акула?! Это твой папа на спине плывет!»

Услышав смех летчика и почувствовав покачивание самолета, я крикнул:

– Ты смейся поосторожней, а то еще упадем!

– Да нет, все нормально, – ответил летчик, отсмеявшись, и добавил: – Давай еще, а то скоро садимся.

– Ну ладно, но этот последний. На вокзальной площади встречаются двое:

«– Ты где был?

– Тещу в деревню провожал.

– А почему лицо в саже?

– На радостях паровоз целовал».

– Ага-га-га! – заржал лейтенант, и так, под смех и мои просьбы лететь потише и пониже, мы долетели до посадочной полосы неподалеку от Аномалии.

«„Оба-на «с Угольниковым! Они уже сруб ставят на месте Аномалии!» – изумился я, позглядывая с высоты на стройку внизу. К моему удивлению, и саму Аномалию я сумел разглядеть довольно хорошо – и это с двухсот метров-то! Однако!

Задумавшись над этим, я пропустил момент, когда мы совсем снизились.

Посадка прошла благополучно, и с помощью механика я, выбравшись на крыло и скользнув на заднице на землю, сбросил парашютную систему и быстро, очень быстро побежал в кустики. Сделав свои дела, на обратном пути полюбовался транспортным «Дугласом», в одном из моторов которого копались механики, и только потом заметил стоящего у УТИ Виктора Логинова.

– Витя, привет, – крикнул я ему и, подойдя ближе, спросил: – Что новенького?

– Все как обычно, даже отоспались, – пожав плечами, ответил мой главный телохранитель.

– Понятно. Ладно, поехали, там что-то случилось, им нужно срочно портал открыть.

Запрыгнув в кузов дожидавшейся нас полуторки, мы отправились к Аномалии.

– Блин, нужно первым делом пригнать сюда нормальные машины. Надоело, знаешь ли, пыль тут глотать, – сказал я, чихая в очередной раз.

Виктор только пожимал плечами на мою ругань:

– Я тебе говорил, садись в кабину. Сам же хотел «испытать удовольствия от поездки, как в стародавние времена». Так испытывай. – Самому Логинову было довольно комфортно на жесткой лавочке, и он позволял себе немного насмешничать.

– Не, первым делом надо сюда «уазик» загнать для личного пользования, – решил я, спрыгивая на землю, как только полуторка остановилась.

Пройдя мимо «эмки» с полуразобранным двигателем, около которого крутился водитель с измазанными маслом руками, я подошел к большой палатке, в которой находился старший по эту сторону Аномалии.

Отодвинув полог, вошел, поздоровался и, услышав справа какое-то поскрипывание, повернулся в ту сторону и тут же испуганно отпрыгнул:

– Карл Фридрихович, вы-то тут откуда?!

– И тебе здравствуй, Александр, – поздоровался со мной всегда вежливый ученый.

– Здрасте, – ответил я хмуро, продолжая вопросительно смотреть на него.

– Тут, понимаете, какое дело. Предположение, что основная работа у вас будет тут, дало нам понять, что лабораторию нужно перенести сюда. Да и от границы подальше, все спокойней. Но главное – вы в основном будете здесь, а именно это нам и нужно.