– Ну что, бандиты? Все как обычно?

Ребята переглянулись. Их поведение настораживало.

– Ну, так как?

– Не как обычно, – произнес один из ночных техников, – Артема не было, и трубку не берет.

В наступившем молчании угадывалась плохая новость, которая затмевала тройную прибыль от ремонта микроавтобуса. ПалПалыч достал телефон и набрал номер Артема. Полнейшая тишина и потрескивания в трубке. Это уже было очень плохо. Оставалась надежда на случайные совпадения: машина сломалась, место безлюдное, телефон сел или потерялся, да только в такие совпадения ПалПалыч не верил.

– Там «транспортер» у ворот. Затолкайте в бокс. Посмотрите. Потом доложите. Мне нужно помозговать.

Работники направились исполнять поручение, а ПалПалыч поднялся в комнату под потолком, во «Второй жизни» именуемую офисом.

«Ford Mondeo» Тули прошуршав по гравию обочины, остановился. Зрелище, которое он увидел, потрясло даже его, человека, проработавшего в дорожно–патрульной службе довольно большой срок. Ему приходилось разбирать и не раз быть свидетелем аварий, в частности и лобовых, но такое впервые. Все, что осталось от кабин большегрузов, было разбросано по проезжей части или скрыто в железной сцепке. Стальные колесные пары тепловозов разорвали и металлические стены полуприцепов.

Тут уже находилась «буханка» скорой помощи, пожарный «ЗИЛ», две машины ГИБДД, а также милицейский «УАЗ»ик. Неподалеку несколько автомобилей выстроились на обочине. Они ожидали освобождения трассы, чтобы устремиться на восток.

Тули прикурил сигарету, осмотрелся и неторопливо направился в сторону работающих спецслужб. Он был не на смене и приехал не из праздного любопытства. Внимательно осмотрел останки машин и не обнаружил среди них ничего похожего на легковой автомобиль. Немного отлегло.

Его коллега отошел на обочину и достал телефон.

– Чо, Егорыч, сколько тут столкнулось? – спросил его Тули.

Сотрудник устало посмотрел на него.

– Два. Две фуры… Да, алло, – видимо в телефоне появился абонент, – эвакуатор нужен. К месту ДТП. И погрузчик фронтальный. Расчистить вторую полосу. Машины уже скапливаются, – он немного помолчал, – все понял. Ждем.

– Полчаса, – произнес он то ли себе, то ли для Тули, – сиги есть?

Тули протянул приоткрытую пачку. Егорыч взял сигарету.

– Не удачно они сошлись, – прокомментировал он, – «фрэд» в тумане видимо полосу потерял. Ровно ведь, лоб в лоб.

Затрещал генератор. Пожарные поднесли гидравлические ножницы.

– Нашли кого?

– Одного водителя. Его в остатках кабины заплющило. Мертв уже.

– А…

– Второй? Вон, все, что осталось, – Семен Егорыч махнул рукой в сторону простыни, пропитанной кровью, что лежала на противоположной обочине. По очертаниям под ней находилась меньшая часть торса человека и так же на первый взгляд без головы.

– Чем его так?

– Катками от поезда. Перевозили они их.

Егорыч кинул окурок в траву и направился к остальным.

Артема тут не было. Оставалось выяснить, где он и почему не работает телефонная связь с другими городами.

Сидя на водительском сиденье своего «Ford», Тули заметил в зеркале заднего вида приближающийся «Mersedes» главы «Стародворского» поселения. Тули не просто не любил этого трусливого и жестокого человека, он его ненавидел всей своей гнилой душой. Он желал быть на его месте, и это придавало ненависти исключительный характер. Каким бы паршивым человеком не был сам капитан Борис Валентинович Тули, омерзительная жажда власти всеми доступными методами главы, трусливая жестокость, опасение за свой пост, перекрывала все возможные низшие поступки.