Быстро баул за спину, и лучемёт на изготовку, после чего заспешил к аппарели. Там я застал в трюме женщину, к которой жалась девочка лет десяти, а в открытую створку рубки видно силуэт склонившегося над пультом пилота мужчины. Дверь я закрывал, но открыть не трудно, там сенсор. Тот видимо с компом возился, но это бесполезно, там пароль, без меня не улететь. Заметили меня сразу, тень засекли. Женщина взвизгнула, подпрыгнув, но я успокоил, при этом не показываясь на виду, мало ли на выстрел нарвусь:

– Не ори, Крикунов призовёшь. Какого хрена на моём катере нужно?

Мужчина, что появился из рубки, тот был в форме офицера полиции, и сходу утончил у меня, косясь на ствол лучемёта, что был направлен на него:

– У тебя есть коды доступа к компу катера?

– Конечно. Это моё судно, угнал у Крикунов, законный трофей. И я собираюсь улетать, так что валите.

– Возьмёшь нас?

– Что по оплате? – сразу поинтересовался я.

– Десять тысяч империалов. Сразу как доберёмся до цивилизации. У меня на счету такая сумма есть, банк общий в Империи.

– А как мне знать, что вы меня не кинете? Залог?

– Нет ничего.

– Тогда ваше оружие будет хранится у меня. Сразу предупреждаю, планета будет класса «Д».

– Да что угодно, главное улететь отсюда.

Тут рядом раздался шорох за спиной и я, подскочив, присел. Однако это были такие же беглецы, коих Крикуны разыскивали по городу. Ещё две семьи, с которыми быстро договорились по вывозу. Я понял, что еды точно не хватит, и погнал глав семейств в продовольственный магазин. Пока те пополняли запасы, сам я сидел в рубке, сюда перенёс всё оружие и те запасы что сам добыл, пока пассажирки отмывали трюм. Себе оставил одно одеяло, остальное отдал пассажирам. Им в трюме лететь, благо там была система жизнеобеспечения и тот прогревался, но спать на полу не очень удобно. Задержались мы буквально минут на десять, так что выгнав катер из укрытия, я стал стремительно подниматься. На хвост Крикуны быстро сели, два катера и тяжёлый истребитель класса рейдер, но я уже разгонялся, когда нас нагнала волна ментальной атаки, от их крика. В общем вырубило всех, включая меня. Но это Крикунам не помогло, катер всё равно на средней орбите благополучно ушёл в прыжок, приказ компу сработал, мы оказались в слепом прыжке. Система не была закрыта глушилками, ещё когда в системе появился, определил это, и я мог это сделать.

***

Когда мы вышли в системе, где находилась планета Альнос, та самая рейтинга «Д», я испытал немалое облегчение. Для начала эти девять дней полёта выдались тяжёлыми, топлива на грани, хватит на посадку и всё, вчера припасы закончились, с водой проблем не было, в системе было семьдесят три процента, да и замкнутый цикл тут, однако добрались, и это счастье. Надеюсь пассажиры не кинут меня и честно заплатят. Точнее две семьи из трёх должны заплатить, одна семья уже оплатила, десять тысяч у меня на банковском чипе. Получил его от пассажиров. Тот показал баланс на своём планшете со встроенным банковским терминалом перед отлётом, всё точно.

А так полёт прошёл хоть и тяжело, в основном из-за тесноты, но в принципе благополучно. Слепой прыжок мы пережили, час без сознания были, и я как очнулся сразу вывел принудительно катер из прыжка, вышли не внутри какой звезды, а в пустом пространстве. Дальше я разогнался и так ушёл прыжок, направляясь именно к этой планете. Она ближайшая класса «Д». Тут уже будни полёта и скуки, вот и всё. А пока направляясь к планете, я прикинул, что шансы благополучно совершить посадку исчезающе малы, всё же топлива не хватит, почти половину запасов сжёг на форсаже, когда поднимался на орбиту с Крикунами на хвосте, так что изучив сенсорами эту сторону орбиты планеты, направился к топливному терминалу. Там была возможность заправки маломерных судов. На подлёте связавшись с дежурным оператором терминала, быстро договорился о заправке. Тот проблем не видел, описав как расплатится. Банковского терминала-то у меня не было. Вот так подойдя к запарочному узлу, тут роботы работали, дождался, когда мне пополнят баки, до полного, дальше я подлетел к шлюзовой, для больших судов, та уже открыта была, и залетал внутрь, встав на опоры. Шлюзовая закрылась и внутрь подали воздух. Мы эту шлюзовую использовали как лётную палубу. Сюда и зашёл оператор с планшетом, в котором был встроенный банковский терминал, я расплатился с помощью своего чипа, и так мы расстались. Пассажиры терпеливо ожидали, те в курсе были о проблемах с топливом, так что вопросов не было. Вопросы появились, когда мы отлетели от заправочного терминала, и они касались места посадки. После недолгих переговоров мы решили совершить её у космопорта местной столицы, что и сделали. Тут тепло, лето. Причём не на территории сели, а за границами, тут стоянка бесплатная, я не собирался платить за стоянку.