В середине 80-х годов Пекин решил обновить и сократить свои вооруженные силы, однако сокращение не коснулось воздушно-десантных сил, которые китайское верховное командование считает элитой своей армии. В настоящий момент Китайская народная армия располагает тремя воздушно-десантными дивизиями (1-й, 2-й и 3-й), объединенными в 1-й воздушно-десантный корпус, относящийся к стратегическому резерву.

Как правило, китайские десантники подчиняются ВВС, однако в случае необходимости могут передаваться под армейское командование.

Десантирование китайских парашютистов проходит с русских самолетов ИЛ-76, а также по самолетам собственного производства сделанных по лекалам с Советских ИЛ-76.

Военные эксперты утверждают, что в китайских ВДВ имеются особые команды, подготовленные для ведения глубокой разведки и организации диверсий.

Каждая дивизия включает в себя три пехотных полка, одну штабную роту, один разведбатальон (бойцы которого владеют техникой свободного падения), один инженерный и один артиллерийский батальоны, одну легкую зенитную батарею, а также диверсионную роту, роту безопасности и роту химической защиты.

В последнее время Китай предпринимает усилия для переоснащения своих вооруженных сил, и воздушно-десантные дивизии служат прекрасным полигоном для проверки военных технологий, заимствованных на Западе.

Кроме того, Китай располагает тремя дивизиями морской пехоты, включающими несколько разведывательных подразделений и команды боевых пловцов.

Советский Союз с непонятной и непредсказуемой щедростью дарил ценнейшие технологии, сложное вооружение, самолеты и так далее, всем кто этого только не желал, в то время как собственный народ и вооруженные силы нуждались в новом оборудовании и вливаниях денежных средств в народное хозяйство. Это необъяснимо. А что происходит в наше время? Примерно тоже самое.

Воспоминания старого солдата ВДВ. Январь 1985 года. Город Каунас на Немане реке. Учебный отдельный батальон связи – В/Ч 01660.

Прошло два месяца, как мы стали десантниками. Мечты сбываются, теперь я в этом не сомневаюсь. Сегодня вечернее построение в беретах ВДВ, которые мы получили две недели назад, после первого прыжка с парашютом с борта АН–2 в белый, еще не устоявшийся снег Прибалтики. А вчера мы успешно совершили второй прыжок, все до одного, офицеры и сам комбат довольны нами. «Не подвели, сынки!» – так сказал комбат.

В казарме 3-й учебной роты стоит наряженная настоящая новогодняя ель. Вечернюю поверку проводит командир роты, майор, немного уставший после Афганистана, мудрый и спокойный папа-ротный. Вообще ротный командир важное звено, важнейшее звено в системе любой армии, если не прав сержант, и не совсем выдержан лейтенант, то ротный командир, умудренный опытом, всегда прав.

– Ну что, курсанты-десантники? Готовы к третьему прыжку, теперь уже из настоящего десантного корабля, огромного и быстрого ИЛ–76?

– Так точно! Товарищ гвардии майор! Готовы! – дружно гаркнула третья рота.

– Молодцы! Другого ответа я и не ожидал! Напоминаю, что прыжок из ИЛ–76, есть настоящий экзамен на смелость и зрелость для молодого, да что там, для любого десантника! Без этого прыжка десантник не готов выполнять боевые задачи при выброске в тыл противника. Это наш основной воздушный корабль. Так что, сами понимаете…

– Ура! – мысленно прокричал каждый десантник в строю.

– Через две недели будем прыгать! Если земля не перевернется. Спокойной ночи, рота. Вольно, сержанты командуйте, потом зайдите ко мне в канцелярию.