– Почему этот человек хочет говорить? – нахмурился шеф. Все это попахивало подставой.

– Потому что он гуманист и не хочет, чтобы пострадали мирные люди, – выдал Васильев, потом, посмотрев на наши с Хабаровым лица, хмыкнул. – Потому что он очень обижен на своих нанимателей и готов за небольшое вознаграждение передать нам всю информацию по этому расследованию.

– Насколько небольшое?

– Небольшое, – усмехнулся мужчина и написал на бумажке. Ну и правда выглядело не слишком дорого. – Но он не хочет передавать посольским. Он уверен, что кто-то в посольстве работает на их разведку.

– Даже связной, который тебе передал эту информацию?

– Он думает, что это может быть подстава от его работодателей, поэтому мне надо ехать.

– Нет, ты не поедешь, у тебя недостаточно подготовки, – тут же отреагировал шеф. – Катя.

– Когда он будет готов совершить обмен? – уточнила я.

– Через два дня.

– Хорошо, – я кивнула шефу.

– Катя, в это дежурство я тебя подменю, иди собирай вещи.

Что ж, кажется, наша с Сергеем встреча откладывается. Или вообще отменяется. Но если он примет такое решение, я пойму и навязываться не буду. Я не верю в знаки, но вдруг это и к лучшему, вдруг это вселенная намекает мне, что оно того не стоит?

Мы с Сергеем созвонились и поговорили, я сообщила, что тоже улетаю в командировку через несколько часов и почувствовала по его похолодевшему голосу, как между нами растет стена недоверия и недопонимания. Впрочем, ладно. Понятно, что если он не примет меня всю вместе с моей работой, то значит не мой человек.

Хотя вот как я уже заговорила! Уже себе в голове строю какие-то планы, но ведь этого не будет. И дело не только в работе. Но иногда, несмотря ни на что, так хочется, чтобы рядом кто-то был…

Последние часы перед отлетом прошли без эксцессов и осложнений, я также успела проверить информацию, которую привез Васильев. Да, непосредственно о самолете и разломе сведений не было, но примерно в это время действительно сменились несколько руководителей в “Детектор-Артефакт”, и что самое интересное, в основном в самолете были те, кто отвечает за военизированное крыло Холдинга. Помимо, собственно, огромного артефактного производства, точнее, производств на всех континентах, ему принадлежала одна частная военная компания официально и еще две были аффилированы, плюс отдельная структура, которая занималась закрытием сложных порталов. Ну а что? За это хорошо платят те компании и аристократы, у кого портал на частной территории появился или те государства, у которых самих не хватает сил или средств. Не всем же быть Российской Империей или Аравийским Халифатом, есть и мелкие страны.

Выходит, что Холдинг этот занимался много чем и в том самолете, судя по всему, было его силовое крыло. Примерно в это же время сменились где-то главы, а где-то заместители некоторых европейских агентств, занимающихся разведкой и собственной безопасностью. Не только Римской Империи, кстати, потому что в это же время якобы ушли в отставку главы внутренней безопасности Скандинавского королевства и Британии.

Просто потрясающая подборка!

Что все эти люди делали в одном самолете и какое они имеют отношение к холдингу – большой вопрос. Правда, ответ на него не в моей компетенции. Если шеф сочтет нужным, то передаст эти данные нашим разведчикам. Хотя есть подозрение, что они могут быть в курсе.

В общем, мне оставалось только собрать вещи и отправиться в аэропорт. Было решено, что я полечу сначала в Британию, а уже оттуда в Бранденбург, где и находится наше посольство в Прусском княжестве Римской Империи.